Taksi ve Transfer CRM
Transfer talepleri web sitesinden, anlaşmalı platformlardan ve mesajlaşmadan ayrı ayrı düştüğü için hangi işin hangi kurumsal tarifeden faturalanacağı ay sonunda tek tek eşleştiriliyor.
Uçuş numarası, iniş saati ve karşılama noktası transfer kaydının alanlarıdır; bekleme süresi varış damgasından çıkar, her iş bağlı olduğu tarifeyle kaydedilir.
Neyi nasıl kuruyoruz
- Uçuş numarasını, iniş saatini ve karşılama noktasını transfer kaydına yazın; şoförün varışını konum doğrulamasıyla teyit edip bekleme süresini kayıttan çıkarın
- Gelen transfer taleplerini uygun şoföre atayıp işin durumunu anlık izleyin
- Şoför bazında görev sayısını, müşteri puanlarını ve çalışma saatlerini karşılaştırın
- Rota ve araç kategorisi bazlı tarifeleri tanımlayıp gelir raporlarınızı buradan çıkarın
| Uçuş Karşılama ve Bekleme Kaydı | Transfer kaydında uçuş numarası, iniş saati ve karşılama noktası alan olarak durur; şoförün noktaya varışı konum doğrulamasıyla işaretlenir. Bekleme süresi bu iki zaman damgasının farkından çıkar, şoförün beyanına kalmaz. |
|---|---|
| Rezervasyon ve Görev Atama | Transfer talebi bir kayıttır; şoför ve saat alanlarındadır, atama kuralı kurulumda tanımlanır ve durum aynı kayıttan izlenir. |
| Şoför Performans Takibi | Görev kaydı şoför alanı taşır; iş sayısı, puan ve çalışma saati bu alanın kırılımlı raporundan çıkar. |
| Fiyatlandırma ve Raporlama | Rota ve araç kategorisi tarife kaydının alanlarıdır; gelir raporu bu alanların kırılımıyla alınır. |
Bir transfer işinin marjı atama anında belirlenir. Uçuş saatine en yakın müsait araç mı gitti, yoksa şehrin öbür ucundan boş kilometre yapan bir şoför mü? Sedan istenen işe minibüs çıktığında da fark kimseye yansımaz, sessizce kârdan düşer. Bu kararlar günde onlarca kez, elindeki listeye bakan tek bir kişi tarafından verilir.
Rapitek CRM'de araç kategorileri, kapasiteleri ve rota fiyatları tanımlı olduğundan atama yapılırken talebin karşılığı ekranda görünür. Anlaşmalı platformlar için kutudan çıkan bir modül yok; talep akışını biz kuruyoruz — REST API ve webhook üzerinden projeye özel bağlanır, bağlandığında talepler aynı listeye düşer ve her iş bağlı olduğu anlaşmanın tarifesiyle kayda geçer. Şoför performansı ve gelir raporları da bu kayıtlardan üretilir, ayrıca bir çizelge tutulmaz.
Planların kapsamı ve ayrı fiyatlanan kalemler fiyatlandırma sayfasında yazılıdır.
